了解BMS電池管理系統(tǒng)
1、什么是BMS
電池管理系統(tǒng)，英文縮寫為BMS，是控制充電和放電電路的一個(gè)形式化系統(tǒng)。電池管理系統(tǒng)的主要功能是保護(hù)電池免受過(guò)流、過(guò)放、過(guò)充等破壞。BMS還可以監(jiān)控電池的性能和狀態(tài)，以便在需要時(shí)進(jìn)行更換或維修。本文將介紹電池管理系統(tǒng)的原理、組成、應(yīng)用。
2、BMS基本原理
電池管理系統(tǒng)的基本原理是對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)控和控制。BMS包括電路板、傳感器和處理器。傳感器監(jiān)測(cè)電池的電流、電壓和溫度等參數(shù)。這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚砥鳎幚砥鞣治鲞@些數(shù)據(jù)來(lái)確定電池的狀態(tài)，如充放電狀態(tài)、剩余容量、內(nèi)阻等。然后，BMS會(huì)調(diào)整充電和放電電流，以保護(hù)電池免受過(guò)載和過(guò)放的損壞。
3、BMS組成部分
BMS電池管理系統(tǒng)單元包括BMS電池管理系統(tǒng)、控制模組、顯示模組、無(wú)線通信模組、電氣設(shè)備、用于為電氣設(shè)備供電的電池組以及用于采集電池組的電池信息的采集模組，所述BMS電池管理系統(tǒng)通過(guò)通信接口分別與無(wú)線通信模組及顯示模組連接，所述采集模組的輸出端與BMS電池管理系統(tǒng)的輸入端連接，所述BMS電池管理系統(tǒng)的輸出端與控制模組的輸入端連接，所述控制模組分別與電池組及電氣設(shè)備連接，所述BMS電池管理系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線通信模塊與Server服務(wù)器端連接。
4、BMS功能介紹
準(zhǔn)確估測(cè)電池剩余電量：準(zhǔn)確估測(cè)電池剩余電量，保證電池剩余電量維持在合理的范圍內(nèi)，防止由于過(guò)充電或過(guò)放電對(duì)電池造成損傷，并隨時(shí)顯示混合動(dòng)力汽車儲(chǔ)能電池的剩余能量。
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)：在電池充放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發(fā)生過(guò)充電或過(guò)放電現(xiàn)象。同時(shí)能夠及時(shí)給出電池狀況，挑選出有問(wèn)題的電池，保持整組電池運(yùn)行的可靠性和高效性，使剩余電量估計(jì)模型的實(shí)現(xiàn)成為可能。除此以外，還要建立每塊電池的使用歷史檔案，為進(jìn)一步優(yōu)化和開發(fā)新型電、充電器、電動(dòng)機(jī)等提供資料，為離線分析系統(tǒng)故障提供依據(jù)。
電池間的均衡：即為單體電池均衡充電，使電池組中各個(gè)電池都達(dá)到均衡一致的狀態(tài)。均衡技術(shù)是目前世界正在致力研究與開發(fā)的一項(xiàng)電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
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